A Warner Bros. Discovery új, három részes dokumentumfilm-sorozatot mutat be a Defender első, 2026-os Dakar-rali részvételéről. A produkció a Defender Rally csapat felkészülését követi nyomon, a fejlesztési és tesztelési fázistól egészen a rajtvonalig, miközben külön figyelmet fordít a nők motorsportban betöltött szerepére is Sara Price szerepén keresztül.

A sorozatban narrátora Gillian Anderson lesz, az első epizód pedig 2026 januárjában kerül adásba világszerte az Eurosport és a TNT Sports csatornákon.

A Defender első Dakar-szereplése

A dokumentumfilm középpontjában a vadonatúj Defender Dakar D7X-R modell áll, amely a sorozatgyártású járművek számára kiírt „Stock” kategóriában indul majd a versenyen. A részvétel egy három szezonra tervezett program első állomása a tereprali-világbajnokságon. A D7X-R a Defender D7x karosszériájára, erőátvitelére és hajtásláncára épül, beleértve a 4,4 literes, ikerturbós V8-as motort is, miközben célzott módosításokkal készítették fel a szélsőséges körülményekre. A technikai alapot a Defender OCTA biztosítja, amely nemrég elnyerte a BBC Top Gear „2026. év terepjárója” díját.

A sorozat bemutatja a felkészülés kulisszáit, az extrém terepviszonyok közötti tesztelést, valamint a csapat munkáját. A legénység tagjai között szerepel a 14-szeres Dakar-győztes Stéphane Peterhansel és Mika Metge, Rokas Baciuška és Oriol Vidal, valamint Sara Price és navigátora, Sean Berriman.

A nők motorsportban betöltött szerepére is hangsúlyt helyező dokumentumfilm részletesen foglalkozik Sara Price pályafutásával. A tizenhétszeres országos motocross-bajnok versenyző 2024-ben vett részt először a Dakar-ralin, ahol azonnal szerzett egy szakaszgyőzelmet, illetve összetettben a negyedik helyen végzett az SSV kategóriában, majd ezt 2025-ben három szakaszgyőzelemmel egészítette ki.

Az első, 45 perces epizódot 2026. január 3-án vetítik a Warner Bros. Discovery prémium csatornáin Európában és az ázsiai–csendes-óceáni térségben. Az Egyesült Királyságban, Írországban és Latin-Amerikában a sorozat az Eurosport és a TNT Sports műsorán lesz látható. A második és harmadik epizód forgatása a 2026-os Dakar-rali során zajlik majd, a bemutatásukra az év későbbi szakaszában kerül sor.

„A Dakaron való részvétel az elképzelhető legnagyobb próbatétel a Defender számára. Nem ismerünk lehetetlent a versenyzés során.” – mondta Mark Cameron, a Defender ügyvezető igazgatója.
„Fogtuk az eleve kiemelkedő menet- és terepképességekkel rendelkező Defender OCTA-t, műszaki és technológiai tartalmának jelentős részét megtartottuk, másokat pedig módosítottunk: így hoztuk létre a Dakar D7X-R-t, a valaha létezett legrobusztusabb Defendert. Nagy örömünkre szolgál, hogy beavathatjuk a nézőket a rajtvonalig vezető út kulisszatitkaiba.”

Ian James, a Defender Rally csapatfőnöke úgy fogalmazott, hogy a felkészülés rendkívül intenzív volt, ugyanakkor a csapat készen áll az első Dakar-szereplésre. Hozzátette: a program célja, hogy a Defender eddigi legjobb menet- és terepképességeit egy tapasztalt csapattal és versenyzői felállással párosítsák.

Scott Young, a Warner Bros. Discovery Sports Europe ügyvezető alelnöke hangsúlyozta: a sorozat célja, hogy hiteles képet adjon a Dakar-rali kihívásairól, valamint egy ikonikus márka első szerepléséről a versenyen. Megfogalmazása szerint a produkció jól illeszkedik a WBD sporttartalmi stratégiájába, amely a nemzetközi közönség számára is közelebb hozza a motorsport kulisszáit.

A Defender

Nem ismer lehetetlent. A Defender család minden egyes tagja messzemenőkig felkészült, és vitát nem ismerően robusztus. Olyan modern hősök, akik tisztelettel emlékeznek a múltra, ám a jövőbe tekintenek.

A modell 90-es, 110-es és 130-as karosszériaváltozatai mind egyedi személyiséggel bírnak, és akár nyolc ülést kínálnak. A márka modern prémium értékrendjének részeként a Defender 110 már elektromos hybrid hajtáslánccal is elérhető. A Defender Hard Top pedig egy hamisítatlan munkaeszköz, amely 110-es karosszériaméretben várja a feladatokat.

A robusztus prémium Defender OCTA az extrém teljesítmény ura, amely terepen és aszfalton egyaránt a teljesítmény, valamint a menet- és terepképességek új szintjét kínálja.

A Defender, amely egészen az eredeti, 1948-as Land Roverig vezetheti vissza a családfáját, a szabadság fáklyájaként támogatja a Vöröskereszt és Vörös Félhold Társaságok Nemzetközi Szövetségének, valamint a Tusk Trust vadvédelmi szervezetnek humanitárius és környezetvédelmi tevékenységeit.

A Defender márka műszaki alapjait a Land Rover biztosítja, a technológiák, valamint a világelső menet- és terepképességek terén szerzett, 75 évet meghaladó tapasztalatával. Az Egyesült Királyságban terveztük és fejlesztettük, és a világ 121 országában forgalmazzuk. A Range Rover, Discovery és Jaguar márkákhoz hasonlóan a Defender is a JLR portfólió tagja.

A Defender Rally

A Defender nem ismer lehetetlent.​ A Defender Rally a legvégsőkig élezi ki ezt a szemléletet: felülmúlhatatlan menet- és terepképességeket, megbízhatóságot és tartósságot szavatol a legkíméletlenebb körülmények között is. 

A Defender 2025 óta hivatalos autóipari partnere a Dakar-ralinak, ez az együttműködés 2026-ban, 2027-ben és 2028-ban is folytatódik. 2026-tól kezdődően a Defender az FIA tereprali világbajnokságban (W2RC) is részt vesz, a ‘Stock’ kategóriában nevezve. Ez lesz a háromévesre tervezett versenyprogram első éve.

A versenyautó a szériagyártású Defendernél alkalmazott robusztus, egyedi fejlesztésű D7x architektúrát alkalmazza, amelynél egy kis tömegű, alumínium önhordó karosszéria biztosítja a kellőképpen merev vázszerkezetet. A kivételes vezethetőségről a Defender OCTA 4,4 literes, ikerturbós V8-as benzinmotorja gondoskodik.

Noha a Defender 2026 előtt nem versenyez a Dakar-ralin, már a 2025-ös versenyen is kulcsszerepet vállalt, mint az esemény hivatalos autóipari partnere. Az autógyártó összesen húsz Defendert bocsátott a szervezők rendelkezésére: ezek szállították a szaúd-arábiai Bishában elrajtoló, és Shubaytah-ban célba érő rali versenybíróit és rendezőit, valamint a sajtó VIP képviselőit. Ezeken kívül további hat, speciálisan felkészített recce-Defender áll a Dakar-rali szervezői részére, amelyekkel a 2026-os, 2027-es és 2028-as ralik leendő útvonalát fogják feltérképezni.

Az AutoWallis:

Az AutoWallis Közép-, és Kelet-Európa vezető integrált autókereskedelmi és mobilitási szolgáltatója, amely a régió 17 országában (Albánia, Ausztria, Bosznia-Hercegovina, Bulgária, Csehország, Észak-Macedónia, Görögország, Horvátország, Koszovó, Lengyelország, Magyarország, Moldova, Montenegró, Románia, Szerbia, Szlovákia, Szlovénia) gépjármű- és alkatrész kis- és nagykereskedelemmel, szerviz szolgáltatásokkal, rövid- és hosszú távú gépjármű-kölcsönzéssel van jelen. A csoport Nagykereskedelmi üzletága által képviselt márkák közé tartozik az Alpine, a BYD, a Dacia, az Isuzu, a Farizon, a Jaguar, a KGM, a Land Rover, a NIO, a Nissan, az Opel, a Renault, az MG és a Saab alkatrészek utánpótlása és az XPENG, a Kiskereskedelmi üzletág által képviselt márkák között megtalálhatóak a BMW személyautók és motorkerékpárok, a BYD, a Dacia, a Ford, az Isuzu, a Jaguar, a KGM, a KIA, a Land Rover, a Maserati, a Mercedes-Benz, a Mercedes-Benz Trucks, a MINI, a Nissan, az Opel, a Peugeot, a Renault, a Suzuki, a Toyota, a JóAutók.hu, továbbá az AUTO-LICIT.HU, míg a Mobilitási Szolgáltatások Üzletág a wigo carsharing, a wigo fleet, és a Sixt rent-a-car márkákkal van jelen a magyar piacon. 

www.autowallis.com | www.facebook.com/AutoWallis | https://www.linkedin.com/company/autowallis/

• auto-licit dakar dakar-rally defender discovery

---

Tetszett a cikk? Oszd meg másokkal is!