Azt hihetnénk, a luxusautók piacán már nincs meglepetés, a trónon pedig megbonthatatlanul ülnek a hatalmas, csillogó SUV-ok. De mi van akkor, ha a valós luxus nem a dögös formákban és a nagynak gondolt hasmagasságban rejlik, hanem a páratlan térkínálatban, a felülmúlhatatlan kényelemben és a zavartalan utazási élményben? A frissítésen átesett Mercedes-Benz V 300 d 4MATIC-kal eltöltött napok bebizonyították, hogy a valódi luxus mobilitás új arca manapság egyre többször egy kisbusz.

Az új V-osztály: Finom elegancia és még több kényelem

Az új V-osztály ráncfelvarrása nem forradalmi, de annál hatékonyabb. A külsőn apró, de annál markánsabb változások figyelhetők meg, amelyek még elegánsabbá teszik a modell megjelenését. Az utastérben azonban érezhető a prémium anyaghasználat és a modern technológia harmóniája. A 12,3 colos digitális műszerfal és a mellette elhelyezkedő, szintén 12,3 colos MBUX infotainment rendszer közös, lebegő panele azonnal szembetűnő. Az újratervezett szellőzőnyílások, a modernizált kormánykerék és az ambient világítás mind hozzájárulnak a kifinomult, prémium hangulathoz.

A Luxus Busz előnyei a Luxus SUV-val szemben

A V-osztály azonnal megmutatja, miért lehet jobb választás egy "luxus busz" egy SUV-nál. A legkézenfekvőbb érv a térkínálat. Egyetlen SUV sem képes akkora belső térrel szolgálni, mint a V-osztály, holott külső paramétereikben nagyon közel állnak hozzá. A modulárisan mozgatható üléseknek köszönhetően az utastér szinte bármilyen célra átalakítható, legyen szó üzleti megbeszélésről útközben, vagy a család kényelmes, távoli utazásáról. A hatalmas csomagtér is mindenre elegendő. Jelen esetben 6db dupla karfás bőrfotelben helyezkedhetnek el az utasok és azt gondolom, hogy ennyi utas csomagja egy hosszabb utazásra is simán belefér a busz hátuljában.

A magasabb üléspozíció a vezető és az utasok számára is egyaránt előnyös. A vezetői ülésből kiváló a rálátás a forgalomra, a magas üléshelyzet pedig magabiztosságot és biztonságérzetet ad. Az utasok is élvezhetik a panorámás kilátást, a hosszú utak pedig kevésbé fárasztóak, ha nem kell a szűkös térbe bepréselődniük. A utazási komfort pedig egyszerűen felülmúlhatatlan. A masszív karosszéria, a kiváló hangszigetelés és a puha, kényelmes futómű garantálja a zavartalan utazást, még a rosszabb minőségű utakon is. Valamint a nyitható panoráma tető is növeli az utazási élményt.

Ugyan nem a modellfrissítéssel érkezett, de mindenképpen említésre méltó praktikum a hátsó ajtó ablakának külön nyithatósága, ami kisebb helyeken is hozzáférést biztosít a csomagtérben elhegyezett tárgyakhoz. Valamint az elektromosan mozgatható tolóajtók, amik biztos vagyok benne, hogy a családok gyermektagjainak kedvencévé válik első látásra

Példás futómű és hatékonyság

A V 300 d 4MATIC meghajtásáról a jól ismert, 237 lóerős (174 kW) és 500 Nm nyomatékú 2.0 literes négyhengeres dízelmotor gondoskodik. A motor remekül párosul a 9G-TRONIC automataváltóval, ami észrevétlenül, finoman vált. A 4MATIC összkerékhajtás minden körülmények között biztonságos haladást garantál, legyen szó nedves útfelületről vagy havas terepről. A has magasság sem marad el egy standard SUV-tól nem kell sokat gondolkozni egy padkára történő felhajtás során.

A V-osztály egyik legmeglepőbb és legkellemesebb tulajdonsága a fogyasztása. A hatalmas méretek és a tömeg ellenére a V 300 d meglepően gazdaságosan üzemeltethető. A teszt során a vegyes fogyasztás 8-9 liter körül alakult, ami ilyen paraméterek mellett kimondottan kedvező. A Mercedes mérnökei tökéletesen hangolták a motort és a váltót, így sikerült a magas hatékonyságot elérni.

Ami pedig a futóművet illeti: az új V-osztály is a bevált komfortfutóművet kapta. A felfüggesztés elnyeli az út egyenetlenségeit, és kiváló kényelmet biztosít. Nincs rázkódás, nincs zaj, csak csend és nyugalom. Az utazás olyan érzés, mintha egy varázsszőnyegen suhannánk.

Végezetül, de nem utolsósorban, a vezetői üléspozíció. Ez talán a V-osztály egyik legzseniálisabb pontja. A vezető ülés a buszok magas üléshelyzetét és a SUV-ok kényelmét ötvözi. A sofőr kényelmesen, de mégis jóval a műszerfal fölé magasodva, kiváló rálátással ül, a kormány és a kezelőszervek pedig ergonómiailag tökéletesen elrendezve helyezkednek el. Hosszú utazás után sincs fáradtságérzet.

Összegzés

A megújult Mercedes-Benz V 300 d 4MATIC bebizonyította, hogy a valódi luxus nem mindig a hagyományos kategóriákba szorítható. A "Luxus Busz" egy olyan alternatíva, amely a tér, a kényelem és a funkcionalitás tekintetében messze felülmúlja a luxus SUV-okat. Azoknak, akiknek a presztízs és a kényelem egyaránt fontos, de nem akarnak kompromisszumot kötni a belső tér és a praktikum terén, a V-osztály a tökéletes választás. A kifinomult, de mégis modern megjelenés, a példásan takarékos és erős dízelmotor, a mesés komfortot biztosító futómű, és a zseniális vezetői üléspozíció mind arra utal, hogy a luxusmobilitás új fejezete a V-osztállyal íródik.

• mb v300d mercedes benz v300d mercedes benz v300d teszt

---

Tetszett a cikk? Oszd meg másokkal is!