Ne maradj le a legjobb írásainkról!

Kövess minket Facebookon.

Stylemagazin

bezárom

www.stylemagazin.hu
  • STYLE.HU

    Élni tudni kell

  • DIVAT&STÍLUS
    • Hírek
    • Stílusiskola
    • Celebrity
  • SZÉPSÉG
    • Smink
    • Bőrápolás
    • Hajápolás
    • Illatok
  • KERESD A NŐT
    • Fesztelen mindennapok
    • Lélekhangok
    • Férfi szemmel
    • Szívvonal
    • Férfiszempont
  • STYLELIFE
    • Gasztronómia
    • Otthon & Design
    • Egészség
    • Fitness
    • Stylebusiness
    • Utazás
    • Esküvő
    • Stylekids
    • Style family
  • STYLE LOUNGE
  • STYLENEWS
    • Aktuális
    • Interjúk
    • Mobility
    • Kultúr-kitérő
    • Rendezvények
  • STYLEHOME
Trendek:
Életstílus
Keresd a nőt! - Nem hibáztatom magam az érzéseim miatt

Nem hibáztatom magam az érzéseim miatt

Keresd a nőt!
Keresd a nőt! - Ha tanultál a hibáidból, fel fogod ismerni, hogy mikor kell elsétálnod

Ha tanultál a hibáidból, fel fogod ismerni, hogy mikor kell elsétálnod

Keresd a nőt!
Egészség - Hogyan küzdd le a szorongást jógával

Hogyan küzdd le a szorongást jógával

Egészség
Stylelife - Az igazi önbizalom, az igazságod hiteles képviselésében rejlik

Az igazi önbizalom, az igazságod hiteles képviselésében rejlik

Stylelife
Stylenews - Igazából egyre kevesebb bőr van a pofámon és ez k*rva jó érzés

Igazából egyre kevesebb bőr van a pofámon és ez k*rva jó érzés

Stylenews
Keresd a nőt! - Egyedül vagyok, de nem magányos

Egyedül vagyok, de nem magányos

Keresd a nőt!
Keresd a nőt! - Elnyomás és sérelmek - Élet a mérgező szülők árnyékában

Elnyomás és sérelmek - Élet a mérgező szülők árnyékában

Keresd a nőt!
Keresd a nőt! - Kétségek és belső bizonytalanság, ami sajnos sosem lesz vonzó másoknak

Kétségek és belső bizonytalanság, ami sajnos sosem lesz vonzó másoknak

Keresd a nőt!
  1. STYLENEWS
  2. Mobility
  3. Elegendő, hogy szép? – VW ID.5 GTX

Elegendő, hogy szép? – VW ID.5 GTX

  • 2022. december 28.
  • Szőnyi Zoltán Szőnyi Zoltán
  • Komment

Az autódesign, a szoftver rendszer és az ár/érték arány furcsa útvesztőjébe keveredtem a teszt során. Egy gyönyörű és feltűnő autó, amelyet ismeretlenül is jó ismerősként köszöntöttem a teszthét elején. Nehéz volt eldönteni, hogy melyik a legfontosabb szempont a fentiek közül. A búcsú mégsem volt könnyes, pedig egy remek autó, de nem adta meg azt a valamit, amit az autózásban általában szeretek. Érdekes tapasztalat volt és tudom a jövő valahol ebbe az irányba vezet.

  Megosztás Küldés

Elegendő, hogy szép? – VW ID.5 GTX - STYLENEWS - Mobility - id.5 gtx, id.5 gtx teszt, id.5 gtx volkswagen, vw id5,

2020-ban az ID.3, 2021-ben az ID.4 után idén az ID.5-öt ismerhettük meg. A modell több szempontból is ismerős lehet, hiszen a platform, azaz a padlólemez mind a három modellben azonos. Sőt, a közvetlen és legközelebbi rokonait nem is márkán, hanem konszernen belül kell keresni, a méretek és a formavilág okán, ugyanis a Skoda Enyaq Coupé és a korábban már általunk is tesztelt Audi Q4 Sportback e-tron állnak legközelebb egymáshoz.

Elegendő, hogy szép? – VW ID.5 GTX - STYLENEWS - Mobility - id.5 gtx, id.5 gtx teszt, id.5 gtx volkswagen, vw id5,

Az elektromos korszak teljesen újraírja a szabályokat és az eddigi márkaépítési szempontok is komoly válaszút előtt állnak. Az Audi, a Skoda, de akár más márkák esetében is, mint a BMW, Lexus stb. komoly hangsúly fektetnek arra, hogy a hűtőmaszkok és egyéb releváns formajegyek modelltől függetlenül egyformák, de legalábbis nagyon hasonlóak legyenek. Az elektromos váltás során ezeket a hűtőmaszkokat megtartották még akkor is, ha kizárólag elektromos modellt kínál az adott típus. A befoglaló formát műanyag elemekkel töltik ki, amelyek funkciójukat vesztett, furcsa elemmé korcsosultak és csak a márkaarculat az egyetlen szerepük.

Elegendő, hogy szép? – VW ID.5 GTX - STYLENEWS - Mobility - id.5 gtx, id.5 gtx teszt, id.5 gtx volkswagen, vw id5,

A Volkswagen ilyen szempontból szerencsés, ugyanis nem a hűtőrács volt a márkavédjegy. Így az elektromos modelleknél nem volt ilyesfajta kényszerpálya. Az ID. 5 bár befoglaló formáját tekintve azonos az Audi Q4-gyel és a Skoda Enyaq Coupéval, de lényegesen harmonikusabb orr-részt sikerült kialakítani, amely az elektromos autózás lényegét sokkal inkább ragadja meg. A szűk tekintetű LED-mátrix fényszórókat összekötő fénycsík, középen az új márkalogóval egyedi, szép és tekintélyt parancsoló megjelenést ad az autónak. A GTX változatot teszteltük, amely a duplamotoros, négykerékmeghajtású változat. A PRO változathoz képest módosított, sportos lökhárítókból is észrevehető a különbség.
Elegendő, hogy szép? – VW ID.5 GTX - STYLENEWS - Mobility - id.5 gtx, id.5 gtx teszt, id.5 gtx volkswagen, vw id5,

Oldalról a szép coupé ív és a hatalmas 20” -es kerekek teszik egyedivé a meglehetősen robosztus SUV-t, amely 4599 mm hosszú és 2262 kg tömeggel rendelkezik.
A hátsó résznél sem fogyott el a szépérzéke a tervezőknek, hiszen mutatós hátsó spoiler került a csomagtérre, továbbá az első fényszórókkal azonosan a hátsó lámpatesteket is fénycsík köti össze, természetesen itt vörös színnel. Tehát a formaterv kifejezetten jóra sikerült az ID. 5 esetében. Érdemes még kiemelni a csomagtér méretét, amely 549 liter, ez 20 literrel kisebb, mint a Skoda csomagtartója és 30-cal több, mint az Audié.
Elegendő, hogy szép? – VW ID.5 GTX - STYLENEWS - Mobility - id.5 gtx, id.5 gtx teszt, id.5 gtx volkswagen, vw id5,

A belső dizájn kicsit már kérdőjeles a számomra. Ha a legfontosabb dolgot nézzük, az üléseket, akkor kritika biztosan nem érheti a modellt. Elképesztő kényelmesek, kifejezetten széles spektrumban állíthatóak be az ergonomikus ülések. A kormány is jófogású, direkt vezetési élményt ad.
Sajnos az informatikai rendszerről ezt a sok pozitívumot nem lehet elmondani. A grafika egészen puritán, de talán ez a legkisebb probléma, hiszen a belső roppant minimalista stílusú berendezéséhez talán ez passzol a leginkább. A funkció gombok mellőzése, a klíma, a hifi, a navigáció és minden további beállítás száműzése egyetlen hatalmas központi tabletre nem kifejezetten jó ötlet. Mondhatom, hogy lehet ezt jobban megoldani, hiszen ott a Tesla, de az ID. 5 esetében ez még azon a szinten sem tart. Az első és legfontosabb probléma, hogy amíg az egyik rendszerben vagyunk, addig nem látjuk a másikat. Ez pedig nem kifejezetten szerencsés. Továbbá elvonja a figyelmet, mert míg egy gomb kezelése motorikus módon tanulható, addig egy tablet használatához, az abban való navigáláshoz konkrétan oda kell figyelni. A képernyő pedig máshol van, mint az út.

Elegendő, hogy szép? – VW ID.5 GTX - STYLENEWS - Mobility - id.5 gtx, id.5 gtx teszt, id.5 gtx volkswagen, vw id5,

Ezen túlmenően a rendszer annyira nem is stabil, gyakori volt, hogy a kitükrözött telefon helyett egy két művelet után tiszta fekete képernyőt láttam 5-10 másodpercig. Azért a biztonság oltárára is áldozott a VW, ha már jelentősebb költséget a kormány mögötti műszerfalra nem, hiszen ez utóbbi kisebb, mint egy oldalára fektetett mobiltelefon, lényegesen gyengébb grafikával és mondjuk azt, hogy ne legyek bántó, minimalista információtartalommal. A head-up display zseniálisan jó, kompenzálja az műszerfal információhiányát, sőt a kiterjesztett valóságot használja fel a navigáció során. Ez a technika határozottan előremutató és látványos is.
Elegendő, hogy szép? – VW ID.5 GTX - STYLENEWS - Mobility - id.5 gtx, id.5 gtx teszt, id.5 gtx volkswagen, vw id5,

A belső térre, térérzetre tettem már utalást. A VW koncepciója szerint láthatóan száműztek minden fölösleges gombot, tárgyat, belső elemet az utastérből. Ettől döbbenetesen nagy térérzetünk keletkezik. Megkockáztatom, hogy feleslegesen, hiszen a plusz tér nem tölt be funkciót, csak van és valóban nagy. Legjobb példa a könyöktámasz, amely vékonyka karfa a vezető és a mellette ülő utas számára.
Az anyaghasználat rendkívül heterogén. A térdünk alatt kizárólag kemény műanyag, fölül bőr, illetve puhább műanyag felváltva. Számomra nem sugallt harmóniát.
Elegendő, hogy szép? – VW ID.5 GTX - STYLENEWS - Mobility - id.5 gtx, id.5 gtx teszt, id.5 gtx volkswagen, vw id5,

Az ID. 5 GTX-ben, ahogyan korábban említettem, két villanymotor dolgozik. Az ID sorozatra jellemző módon hátsókerék túlsúlyú a meghajtás, 204 lóerős motor hajtja ezeket a kerekeket és 109 az elsőket. Az összteljesítmény 299 lóerő, amely mellé 400Nm nyomaték társul. Az akkumulátor kapacitása 77kW. A gyorsulás maximum 6,3 másodperc. A fogyasztás, így téli időszakban, érezhetően rosszabb, mint nyáron, ha a WLTP szerinti 510 kilométeres hatótávolságot nézzük. Így a mostani időszakban 350 km-nél nem tudtam többet menni az autóval. 90-es tempó esetében 20-21, 110-nél 23-at, városban 15-17 között fogyasztott. A teljes tesztátlagunk 22,1kW volt úgy, hogy 85-90%-ban ECO módban tartottam az üzemmódot. Ezeket a fogyasztási értékeket, figyelembe véve az autó méretét, átlagosnak, néhány versenytárshoz képest jónak tartom.

Elegendő, hogy szép? – VW ID.5 GTX - STYLENEWS - Mobility - id.5 gtx, id.5 gtx teszt, id.5 gtx volkswagen, vw id5,

AZ ID. 5 legnagyobb problémája az ára. A tesztelt, mindenféle földi jóval felszerelt modell 33 millió forintos nagyságrendű ára ugyanis nem kifejezetten népautós szinten van. Ami különösen nehézzé teszi a releváns piacszerzést. Számos versenytársakat ki lehetne emelni, amelyek ilyen áron, vagy ennél (akár sokkal) kedvezőbben kínálnak hasonló/azonos méretű elektromos autót. Én kettőt emelnék ki közülük. Az egyik pont az Audi Q4 Sportback e-tron 50-es, amely pontosan ugyanezt a padlólemezt, akkumulátor packot és villanymotorokat rejti a karosszériaelemek alatt. A helyzet az, hogy az Audi nem drágább (itt a felszereltség miatt lehet +/- 5% eltérés), mint a VW, amely egészen fura piaci helyzetet eredményez. Vajon nem jelent a márka/imázs az elektromos autózásban semmit? Ez egészen vakmerő húzás a VW részéről.

Elegendő, hogy szép? – VW ID.5 GTX - STYLENEWS - Mobility - id.5 gtx, id.5 gtx teszt, id.5 gtx volkswagen, vw id5,

A másik versenytárs, amelyet ki lehet emelni, a Tesla Model Y. Nehéz egymás mellé tenni a két autót motorikus képességeik miatt, hiszen a Tesla 299 lóerőt csak a kétkerék meghajtású modell esetén kínál. A négykerekes Long Range változat 515 lóerő. Viszont ez utóbbi sem drágább, mint 33 millió forint, amely összegig simán el tud nyúlni a GTX árcédula. Tény, hogy a Tesla belső és összeszerelési minősége nem közelíti meg az ID. 5-öt. Az is tény, hogy a Tesla ülései köszönőviszonyban sincsenek a VW által kínálttól. De elektromos autózási technikában minden más márka előtt jár, mondhatjuk azt, hogy ikon ezen a téren. Legalább az imént említett két példa miatt nem lesz könnyű dolga az egyébként izgalmas formatervű, makulátlan összeszerelési minőséggel rendelkező VW ID. 5-nek. Hiába kínál remek vezethetőséget, fantasztikus érzést, ahogyan érezhető módon inkább tol, mint húz a hátsókerék fajsúlyosság miatt és hiába van benne parádés méretű belső tér.   
Elegendő, hogy szép? – VW ID.5 GTX - STYLENEWS - Mobility - id.5 gtx, id.5 gtx teszt, id.5 gtx volkswagen, vw id5,
    
Elegendő, hogy szép? – VW ID.5 GTX - STYLENEWS - Mobility - id.5 gtx, id.5 gtx teszt, id.5 gtx volkswagen, vw id5,

  • id.5 gtx id.5 gtx teszt id.5 gtx volkswagen vw id5

Tetszett a cikk? Oszd meg másokkal is!

  Megosztás Küldés

Szőnyi Zoltán

Jó pár évet töltöttem az autós szakmában, de azt is mondhatjuk, hogy ez egy továbbtanulási időszak volt számomra, mivel egész életemben érdekeltek az autók. Szerencsésnek mondhatom magam, hiszen több száz különböző fajta autót volt szerencsém kipróbálni életem során és számos szakmai konferencián volt lehetőségem képződni. Igyekszem a megszokotthoz képest más megvilágításból írni, beszélni az autókról.

Szólj hozzá a cikkhez

Stylemagazin.hu

    Kapcsolódó cikkek
    Elegendő, hogy szép? – VW ID.5 GTX - Autó & Motor, divat, életmód, stílus
    Elegendő, hogy szép? – VW ID.5 GTX
    • Autó & Motor
    Heti top 10A hét legjobb írásai
    Megéri küzdeni egy férfiért? - Keresd a nőt!, divat, életmód, stílus
    Megéri küzdeni egy férfiért?
    • Keresd a nőt!
    Ha tanultál a hibáidból, fel fogod ismerni, hogy mikor kell elsétálnod - Keresd a nőt!, divat, életmód, stílus
    Ha tanultál a hibáidból, fel fogod ismerni, hogy mikor kell elsétálnod
    • Keresd a nőt!
    Egy érett szerelem nem rombol, hanem épít - Keresd a nőt!, divat, életmód, stílus
    Egy érett szerelem nem rombol, hanem épít
    • Keresd a nőt!
    Az Aspergerről másképp
    Egy szarkasztikus nőt szeretni
    Egy igazi férfi megbecsül majd
    4 egyszerű módszer, mellyel a gondolataid megtudják változtatni a világot
    Az igazi önbizalom, az igazságod hiteles képviselésében rejlik
    6 dolog, amiről mások nem tudják, hogy a szorongásaid miatt teszed
    Hogyan küzdd le a szorongást jógával

    @StyleHu követése

    Kövess minket Instagramon

    RSS csatornáink
    Legfrissebb cikkek
    Divat & Stílus
    Szépség
    Életmód
    Otthon & Design
    Stylelife

    DIVAT&STÍLUS

    • Hírek
    • Stílusiskola
    • Celebrity

    SZÉPSÉG

    • Smink
    • Bőrápolás
    • Hajápolás
    • Illatok

    KERESD A NŐT

    • Fesztelen mindennapok
    • Lélekhangok
    • Férfi szemmel
    • Szívvonal
    • Férfiszempont

    STYLELIFE

    • Gasztronómia
    • Otthon & Design
    • Egészség
    • Fitness
    • Stylebusiness
    • Utazás
    • Esküvő
    • Stylekids
    • Style family

    STYLE LOUNGE

    STYLENEWS

    • Aktuális
    • Interjúk
    • Mobility
    • Kultúr-kitérő
    • Rendezvények

    STYLEHOME

    • kapcsolat
    • jogi nyilatkozat
    • impresszum
    • adatvedelem
    • rss
    © Stylemagazin.hu Copyright 2007-2023 | WebSite NetSolution Media Zrt.
    • STYLE.HU

      Élni tudni kell

    • DIVAT&STÍLUS
      • Hírek
      • Stílusiskola
      • Celebrity
    • SZÉPSÉG
      • Smink
      • Bőrápolás
      • Hajápolás
      • Illatok
    • KERESD A NŐT
      • Fesztelen mindennapok
      • Lélekhangok
      • Férfi szemmel
      • Szívvonal
      • Férfiszempont
    • STYLELIFE
      • Gasztronómia
      • Otthon & Design
      • Egészség
      • Fitness
      • Stylebusiness
      • Utazás
      • Esküvő
      • Stylekids
      • Style family
    • STYLE LOUNGE
    • STYLENEWS
      • Aktuális
      • Interjúk
      • Mobility
      • Kultúr-kitérő
      • Rendezvények
    • STYLEHOME
    • MENSTYLE.HU