A világ legkülönlegesebb útjai
U.S. Route 66, USA
Az amerikai 66-os országút a világ egyik leghíresebb, ikonikus országútja, mely lényegében keresztül halad az egész Egyesült Államokon Kaliforniától (Santa Monica) Illinoisig (Chicago), teljes hossza pedig 3943 km. Bár korábban közlekedési szempontból is igen jelentős út volt, ma már csak turisták keresik fel bizonyos részeit, de akár a teljes hosszát is. Építése 1926-ban kezdődött, s 1938-ban adták át a forgalomnak; eredetileg a 62-es számot kapta, csak később lett 66, mert ezt könnyebb volt megjegyezni. Útvonalán olyan turisztikai érdekességek sorakoznak, mint a Painted-sivatag, a Grand Canyon, vagy a Barringer-kráter. Muzeális értéke miatt ma a felújított Route 66 reneszánszát éli.
Yungas út, Yungas, Bolívia
Az 1930-as években, paraguayi foglyok építették a két részből álló bolíviai Yungas utat; az északi La Paztól Coroicóig húzódik, s 56 km hosszú, a déli La Paztól Chulumaniig tart és 64 km hosszú. Méltán nevezik a világ leggyilkosabb útjának, évente 200-300 ember életét követeli. Keresztek jelzik, ahol a járművek a mélybe zuhantak. Eső, köd, por, néhol csupán 3,2 méteres útszélessége és a védőkorlát hiánya, sáros és laza felszín miatt tartozik a világ legveszélyesebb útjai közé. Az 1200 és 4650 m szintkülönbségű út az Amazonas-esőerdőt is érinti. A Bolíviában megszokott jobb oldallal ellentétben itt a baloldalon kell haladni, s a lefelé közlekedők haladnak az út külső részén. A veszélyesebb északi utat ma már kevésbé használják, inkább turisztikai és sport célú vonzereje van.
Guoliang-alagút, Henan, Kína
Nyugodtan mondhatjuk, hogy a világ egyik leghátborzongatóbb útja, vagyis alagútja a kínai Guoliang-alagút, mely az ország keleti részén, a Tajhang-hegyekben található. A félelmetes út azért épült, hogy Guoliang falucskát, mely tényleg az Isten háta mögött, elszigetelten fekszik a hegyekben, ne csak gyalogosan, rengeteg lépcső megtételével lehessen elérni, hanem közúton is. Mivel a kínai kormány nem akart olyan út megépítésébe invesztálni, amit alig 300-an használnak, ezért a falu lakosai döntöttek az alagút megépítése mellett. A mindössze 1200 méter hosszú (5 m magas, 4 m széles) alagutat egyébként tizenhárom falusi munkás öt év alatt fejezte be (1972-77). Mindenféle szakértelem híján az út igen veszélyes, pláne nyirkos időben.
Tetszett a cikk? Oszd meg másokkal is!
Szólj hozzá a cikkhez