A standard Ferrari 430 jelenleg egyike a luxusvilág legkedveltebb sportautóinak. Elődje, a 360-as soha nem foglalt el listánkon ilyen előkelő helyet, legalábbis addig, amíg a 360 Challenge Stradale különleges szériája a model életciklusa végefelé meg nem jelent.

Ezúttal a Ferrari sokkal korábbra időzítette az ennek megfelelő modell kibocsátást – megítélésünk szerint a CS valódi pénzcsinálónak bizonyult. Mind a tömegcsökkentéssel (100 kg-mal kevesebb, 1250 kg), mind a teljesítmény növelésével (csaknem elérve az 510 lőerőt) az egyenes pályaszakaszon elérhető teljesítménye kétségtelenül jelentősen megnövekedett. A tömeg csökkentése a versenypályán mérhető teljesítményén is javít, ahol ez a megnövekedett gyorsaságon és a jobb fékezési teljesítményen látszik. Ebbe az autóba is, ugyanúgy, mint az összes mértékadó Ferrari modellbe, beépítették a fél-automata F1 erőátvitel új, feljavított vátozatát, mellyel a sebességváltási idő csupán 60 milisecundum – csaknem olyan gyors, mint a jelenlegi Formula 1 autóké. Az autó 2007 végétől kerül majd kereskedelmi forgalomba, árcéduláján körülbelül 170.000 fonttal.

:

---

Tetszett a cikk? Oszd meg másokkal is!