Hó, tél, hideg, elektromos hátsókerék-hajtás – és mégis egy jó kombináció lett a vége! Skoda Enyaq 85 teszt
Amikor a hőmérő higanyszála tartósan fagypont alá kúszik, az elektromos autósok két dolog miatt kezdenek aggódni: a drasztikusan csökkenő hatótáv és a tapadás hiánya miatt. A Skoda Enyaq azonban a frissített 85-ös modellel pont ezeket a félelmeket söpri le az asztalról.
Erősebb szív, okosabb agy
A legnagyobb újdonság a lemezek alatt lakik. Az új, AP550 kódjelű villanymotor nemcsak erősebb lett (210 kW / 286 LE), de sokkal hatékonyabb is. Ami azonban télen igazán számít, az az akkumulátor előfűtési funkciója. Míg a korábbi modelleknél a hideg akku lassabb töltést jelentett, itt a manuálisan is indítható temperálásnak köszönhetően a 135 kW-os gyorstöltés a legnagyobb fagyban is elérhető.
Téli tánc: Hátsókerék-hajtás a hóban
Sokan tartanak tőle, hogy egy ekkora SUV hátsókerék-hajtással tehetetlen a csúszós utakon, emelkedőkön. Nos, ez az Enyaq 85 rácáfol erre. A vörös karosszéria alatt feszülő 21 colos antracit könnyűfém keréktárcsákra felfeszített Continental téli gumikkal a kerekek nemcsak jól mutatnak a hóban. A súlyos akkumulátorcsomag a fejlett menetstabilizáló elektronika és a kerekek kombinációja olyan tapadást biztosít, amit sok benzines társa megirigyelne.
- Kiegyensúlyozott: A tömegközéppont alacsonyan van, így az autó nem akar váratlanul kitörni.
- Finom elektronika: A kipörgésgátló selymesen adagolja az 545 Nm-es nyomatékot, így magabiztosan indul el a havas úton is.
Extra kényelem a hideg napokra
A tesztautó felszereltsége mintha csak a magyar télre lett volna kitalálva. A Suite L&K fekete bőrbelső és a vörös külső kontrasztja pazar, de a valódi luxus a funkciókban rejlik:
- Fűthető első és hátsó ülések: Senki nem marad hidegen.
- Fűthető első szélvédő: Elfelejthetjük a reggeli jégkaparást.
- Hőszivattyú: Alapáron jár, és drasztikusan javítja a fűtés hatékonyságát, kímélve az akkumulátort.
Technológia a sötétben
A téli korai sötétedésben jön el a Mátrix-LED fényszórók ideje, nemcsak látványosak, de brutális fényerővel hasítják át a ködöt és a hóesést. A szélvédőre vetített Head-up display pedig a kiterjesztett valóság segítségével pont az úttestre rajzolja ki a navigációs utasításokat, így egy pillanatra sem kell levennünk a szemünket a csúszós aszfaltról.
Miért pont ez a kombináció?
Ez a konkrét példány megmutatja, hogy a modern technika (Software 4.0, megnövelt teljesítmény) és a kényelmi extrák (Canton hangrendszer, 360-as kamera) hogyan teszik zárójelbe a téli elektromos autózástól való félelmet.
Verdikt: Az Enyaq 85 ebben a tüzes vörösben, a legújabb hajtáslánccal bizonyítja: a hátsókerék-hajtás és a villanyhajtás igenis jó barátja a télnek. Stabil, gyorsan tölthető és elképesztően kényelmes – a legjobb választás azoknak, akik stílusosan akarják átvészelni a hideget.
Tetszett a cikk? Oszd meg másokkal is!
Szólj hozzá a cikkhez